- Equipe Automatik - Sivuca
Audi CVT Multitronic 0AW, análise de defeitos e soluções
Alguns proprietários de Audi A4 reclamam de patinação na saída, trancos e entrada em emergência. Afinal o que se passa com esta transmissão CVT tão agradável de dirigir?
A primeira versão desta transmissão chamava-se 01J, mas a versão mais atual que já está no mercado desde 2007, se não me engano, já recebe o nome de 0AW ou mais conhecida pelo nome comercial "Multitronic".
Esta é uma clássica transmissão CVT, sem conversor de torque, possuindo um conjunto de duas embreagens onde cada uma se encarrega de gerenciar as saídas para frente ou para trás.
É uma transmissão que possui o módulo eletrônico inserido na parte interna da caixa, o que obriga a sua abertura no caso de qualquer tipo de acesso para intervenções.
Naturalmente, como é de praxe, a abertura de qualquer transmissão invariavelmente obriga a substituição do óleo do câmbio (fluido de transmissão) e do kit de juntas, além daquelas peças que necessitam de atenção específica.
A Automatik possui uma variedade considerável de peças de reposição e vem deparando-se com casos repetidos onde a solução básica tem mostrado resultados satisfatórios quando substituem-se peças que apresentam desgaste prematuro.
Esta transmissão, que equipava os modelos A4 e A6, além dos A5 e A7, foi descontinuada pela Audi, após eles sofrerem um processo de ação coletiva em 2013. A paulada foi tão grande que resolveram substituí-la pelo câmbio DSG (DL501, DQ200, DQ250, DQ500) que inclusive também já apresenta sintomas de defeitos que vêm sendo solucionados na Automatik conforme você pode conferir neste artigo e neste também.
Embora este quadro pareça em princípio um pouco desanimador para os proprietários, o corpo técnico da Automatik está empenhado em encontrar soluções mais específicas para os defeitos que vêm se manifestando a fim de garantir algum tempo de tranquilidade para quem roda de A4 1.8 Turbo, por exemplo.
.....................................................................................................................
Excelentes artigos para leitura
Oficina e dicas
Sonhos e realidades do reparo de Corpo de Válvulas
Um guia para as luzes espia de seu carro
Precisou voltar para a oficina? calma…
Sonhos e realidades do reparo de Corpo de Válvulas
O que esperar do reparo do seu câmbio Automático
5 sintomas de óleo baixo no câmbio automático
Por que trocar o óleo do câmbio custa caro?
Câmbio DSG, nasceu para desaparecer?
Seja feliz com seu câmbio automatizado
Automáticos, automatizados e CVT, qual a diferença?
Audi e VW
Audi Q5 e a caixa DSG 7 marchas DL501
Golf e Audi A3 1.4 e 18 Turbo e os problemas do câmbio DSG DQ200
Audi CVT Multitronic 0AW, análise de defeitos e soluções
A Transmissão DSG 02E (DQ250) Volkswagen e Audi também pode apresentar problemas.
Câmbio 09G Jetta, Passat, Bora, Golf e a solução de seus defeitos
Linha Francesa
Novas visões do AL4 - Soluções para Franceses
Sobre o câmbio automático AL4 da linha Francesa Citroen, Renault e Peugeot
Ford, GM, Fiat
Ford Focus, Fusion e Ecosport patinando e com trancos nas trocas
AW 5040LE patina, desengata, faz barulho, mas dá para consertar
Captiva V6 com trancos e problemas na ré – 6T70
Ford Fusion e Edge 4×4 sofrem com a caixa de transferência que se comporta mal
Fusion automático 6 marchas com câmbio 6F35
Asiáticos
Soluções para Transmissão CVT do Mitsubishi ASX
Nissan Sentra, Renault Fluence e Mitsubishi Outlander CVT XTronic -
Câmbio Automático SLXA Honda Civic de 2001 a 2005 e seus problemas
Artigos no site da Solupeças
Lidando com Retornos em Garantia
Os perigos do uso de componentes de vedação alternativos
Como lidar com clientes insatisfeitos
5 hábitos que acabam com seu câmbio DSG
3 formas de valorizar a reforma de transmissão para o clientes de sua loja
Quanto dura uma transmissão reformada
5 erros mais comuns que podem arruinar sua transmissão automática
Problemas com a temperatura de trabalho da transmissão automática
Qual é o tipo de óleo de câmbio automático que eu preciso?
A troca de fluido com máquina de flushing
Diagnósticos com Teste de Vácuo Sonnax
2,175 visualizações
