O câmbio PowerShift ficou conhecido pelas trocas rápidas e pela promessa de combinar eficiência de uma transmissão manual com a comodidade de um sistema automático. Porém, também ganhou notoriedade por problemas como trepidação, falhas de engate, perda de marchas e defeitos no módulo eletrônico. Esses sintomas não têm uma única causa. Embreagens, atuadores, garfos, retentores, módulo TCM e componentes mecânicos precisam ser avaliados antes da indicação do reparo. Está achando

A transmissão CVT oferece condução suave e boa eficiência, mas exige fluido correto, controle preciso de pressão e diagnóstico especializado. Entender seus sintomas pode evitar que uma falha inicialmente simples evolua para um reparo muito mais amplo. Está achando interessante? Continue a leitura. O que é uma transmissão CVT? A transmissão CVT, sigla para Continuously Variable Transmission, é um sistema automático capaz de variar continuamente a relação entre o motor e as rod

Nem todo câmbio automático com defeito precisa ser trocado inteiro. Em muitos casos, o melhor caminho começa por um diagnóstico bem feito.

A transmissão automática 6L50, presente nas Chevrolet Trailblazer e S10, frequentemente apresenta sintomas. A Automatik tem a solução

O mito do Fluido Vitalício na Transmissão Automática Um dos maiores mitos que circulam entre os proprietários de veículos com transmissão...

Se você notar comportamentos estranhos no seu Audi A4, A5, A6, A7, Q5 e Q7 equipado com a transmissão DL382, é aconselhável agendar

Problemas na Mecatrônica do DSG DQ381 Tiguan e sua transmissão automática dupla embreagem

Desvendando a Transmissão Mercedes 9G: O que Você Precisa Saber A transmissão automática 9G-Tronic foi desenvolvida para oferecer conforto, eficiência e trocas de marcha suaves aos veículos Mercedes-Benz. Apesar de sua tecnologia avançada, ela também pode apresentar falhas hidráulicas, eletrônicas ou mecânicas que exigem diagnóstico especializado. Percebeu trancos, demora para engatar ou alguma mensagem de avaria no painel? Está achando interessante? Continue a leitura. Apres

A Automatik tem a solução para os problemas na transmissão Porsche PDK

A transmissão DSG DQ500 utilizada em diferentes versões do Audi Q3 foi desenvolvida para suportar torque elevado e oferecer trocas rápidas. Apesar de robusta, ela pode apresentar desgaste das embreagens, falhas na mecatrônica e problemas hidráulicos ou eletrônicos. Trancos, engates irregulares, ruídos ou mensagens de avaria merecem avaliação especializada. Está achando interessante? Continue a leitura. A DQ500 é uma transmissão de dupla embreagem, o que significa que possui

As transmissões automáticas TF70 e TF72, utilizadas em diferentes versões do Jeep Renegade, Compass e outros veículos, são conhecidas pelo funcionamento suave. Porém, alguns problemas no sistema de refrigeração podem causar contaminação do fluido e danos internos importantes. Perceber o problema antes que a transmissão apresente sintomas graves pode reduzir bastante o tamanho do reparo. Está achando interessante? Continue a leitura. falha do trocador de calor nas transmissões

Às vezes nos deparamos com essa situação, o cliente nos traz o carro, fazemos o diagnóstico, apresentamos o orçamento, mas nossos...

É possível? Faz sentido? Veja o que a Automatik tem para dizer a respeito.

O corpo de válvulas foi reformado, que bom! Agora é só colocar ele de volta na transmissão automática eu tudo voltará a ser como quando...

Os problemas do Câmbio DSG DL501 da Audi Q5 e do RS5 e as soluções Automatik A S-Tronic que equipa o A3 e o TT fez um sucesso danado, não...

um pequeno guia para ajudar você a identificar a infinidade de luzinhas que acendem e apagam no painel do carro

Sobre defeitos de primeiro e segundo nível na oficina mecânica.

Patinação e trancos na troca de marchas, especialmente de segunda e quarta, ou ainda o misterioso “desaparecimento” da segunda ou da quarta marcha. A Automatik faz a reforma geral interna da transmissão 4F27-E de 4 velocidades que equipa os veículos Ford Focus, Ecosport, entre outros. As transmissões automáticas 4F27E e FNR5 equiparam diferentes modelos Ford e podem apresentar trancos, patinação, perda de desempenho, demora para engatar e falhas mais evidentes quando o conjun

Os problemas do Câmbio DSG DQ200 do Audi A1 e A3 1.4 e 1.8 Turbo 2010 até 2015, além do Golf 1.4

Novas Visões do Reparo da Transmissão Automática AL4 que equipa a linha Francesa Citroen, Renault e Peugeot