Dexron III - Fluido mineral, aplicado em grande parte das transmissões, a especificação dexron III substitui as aplicações mercon II, mercon IIE, dexron II e dexron IIE, pode substituir aplicações que requerem fluido Mopar e ATF + 3 se adicionado aditivo de atrito conforme manual. Frequência de troca: de 30.000 a 50.000 Kms.
Motul Multi ATF - Fluido sintético para aplicações que requerem Mercon V, Jaso IA, ATF + 3/ +4, KIA ATF SPIII, Allison C4, Voith G607, ZF 03D/ 04D, MB 236.9 - PSF 3, também pode ser usado nas transmissões que requerem Dexron III com superior qualidade. Frequência de troca: de 70.000 a 100.000 Kms.
Pentosin ATF1 - Fluido sintético de alta performance dedicado para aplicações VW, Audi, Mercedes e BMW. Recomendação do fabricante da transmissão automática. Frequência de troca: 70.000 kms.
Esso LT-71141 - Fluido Sintético de alta performance dedicado a aplicações Citroen, Renault Peugeot (não usar Renaultmatic), e outros. Pode ser usado como alternativa para transmissões que requerem Pentosin ATF1. Recomendação do fabricante da transmissão automática. Frequência de troca: 70.000 kms.
Aditivo L. Gard - Aditivo para aplicações que requerem fluido com coeficientes de atrito altamente modificados ( HFM ). Atende as especificações MOPAR ATF + 3 ( 7176 ), quando adicionado ao DEXRON III. Fluido requerido para transmissões 46RH e RE e 47RH e RE, muito comum em Jeep Grand Cherokee e Chrysler Dakota.
Honda ATF1 - Fluido específico para transmissões Honda (com exceção de CVT). Não deve ser substituido por Dexron III, pois possui características especiais para os sistemas de câmbio Honda.
Honda CVT - Fluido específico para transmissões Honda CVT - Uso absolutamente exclusivo para o sistema de correia contínua que equipa as transmissões CVT do Honda FIT.
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